+7 (495) 137-42-08
Slon4.to · сервис холодового контура

Ремонт и установка рефрижераторов на грузовые авто в России

Контур холода рвётся в одной точке, а груз теряется целиком. Находим эту точку за один выезд: течеискатель, опрессовка азотом, замер по манометрам — и работа в тот же день.

Вызвать бригаду Подобрать по симптому
4 чсредний выезд по Москве и области
12 месгарантия на узлы и работы
12городов России в зоне сервиса
−18 °C
Витрина работ

Выберите симптом — покажем работу и цену «от»

Цены — за работу без запчастей и хладагента, для Москвы. В регионах коэффициент от 1,0 до 1,25.

Поиск утечки хладагента

Течеискатель, опрессовка азотом 20–25 бар, УФ-краситель. Отчёт по точкам.от 4 900 ₽

Вакуумирование и заправка

R404A / R452A. Вакуум 30 мин, дозаправка по весам, замер перегрева.от 6 500 ₽

Замена компрессора

Carrier, Thermo King, Zanotti, Hwasung. Промывка контура, новый фильтр-осушитель.от 21 000 ₽

Ремонт системы оттайки

ТЭН, реле, датчик окончания оттайки, таймер. Проверка стока конденсата.от 5 400 ₽

Замена ТРВ и фильтра-осушителя

Подбор по мощности, настройка перегрева, контроль по манометрической станции.от 7 800 ₽

Вентиляторы конденсатора и испарителя

Замена крыльчаток, подшипников, моторов. Балансировка, чистка теплообменников.от 4 200 ₽

Дизельный привод: не заводится

Стартер, АКБ, ТНВД, форсунки, свечи накала, ремень. Диагностика по кодам.от 5 900 ₽

Электрика и блок управления

Проводка, реле давления, датчики воздуха, прошивка и калибровка контроллера.от 4 600 ₽

Установка рефустановки «под ключ»

Монтаж на изотермический фургон, трассы, электрика, пуск и настройка режимов.от 38 000 ₽

Перестановка агрегата на новый фургон

Демонтаж, ревизия узлов, монтаж, опрессовка, заправка, сдача с протоколом.от 29 000 ₽

ТО по регламенту (сезонное)

Чистка, ремни, масло, фильтры, замер давлений, отчёт по контуру на 1 странице.от 8 900 ₽

Термограф и датчики СПС

Установка регистратора температуры, поверка, подготовка к оформлению СПС.от 11 500 ₽
Диагностика

Где рвётся контур: три типовых сценария

01 / МЕДЛЕННО

Утечка на вибрации

Трещина по развальцовке или трение трубки о раму. Установка тянет −18 °C два часа вместо сорока минут, потом «встаёт» на −8 °C. Ловится опрессовкой азотом и течеискателем, а не «доливом до нормы».

02 / РЕЗКО

Компрессор ушёл в клин

Стук, срыв ремня, аварийный стоп по высокому давлению. Контур придётся промывать: стружка расходится по всей магистрали.

03 / ТИХО

Оттайка не отрабатывает

Испаритель в шубе, воздух не идёт, дальняя стенка фургона тёплая. Виноват датчик, ТЭН или забитый слив конденсата.

География

Точки на контуре: где работает Slon4 в России

Москва СПб Н. Новгород Казань Воронеж Ростов Краснодар Самара Пермь Екатеринбург Челябинск Новосибирск
Порядок работ

Как замыкаем контур обратно

01

Замер на месте

Манометрическая станция, давления всасывания и нагнетания, перегрев и переохлаждение, ток компрессора.

02

Поиск точки разрыва

Опрессовка азотом, течеискатель, УФ-лампа. Фиксируем каждую найденную течь в отчёте.

03

Ремонт и вакуум

Пайка или замена узла, новый фильтр-осушитель, вакуумирование не менее 30 минут.

04

Выход на режим

Заправка по весам, прогон до −18 °C, распечатка температурного графика, гарантийный лист.

Стрелка манометра

Что показывает наш сервис за год

2 140выездов и ремонтов за 12 месяцев
78 %отказов закрыты за один визит
4 брендаCarrier, Thermo King, Zanotti, Hwasung
−25 °Cрабочий режим после сдачи установки
Разбор

Ремонт рефрижераторов на грузовые авто в России: что реально влияет на срок и цену

Холодильная установка на грузовике — это замкнутый контур: компрессор, конденсатор, ресивер, фильтр-осушитель, терморегулирующий вентиль, испаритель. Пока контур герметичен и заправлен по весам, машина спокойно держит −18 °C в жару. Как только появляется хотя бы микротечь на развальцовке, температура начинает «плыть», и водитель замечает это последним — обычно на разгрузке.

Slon4 работает именно с контуром, а не с симптомом. Долить фреон можно за час, но через две недели он уйдёт снова, и это будет уже испорченная партия груза, а не сервисный счёт.

Почему холод «уходит» постепенно

Типичная утечка на грузовом рефрижераторе теряет 15–30 % заправки за сезон. Установка компенсирует это увеличением времени работы, поэтому первый признак — не тепло в кузове, а выросший расход топлива у автономного дизеля и постоянно работающий компрессор.

Второй по частоте сценарий — обмерзание испарителя. Забитый слив конденсата, залипшее реле оттайки или мёртвый датчик окончания цикла превращают теплообменник в ледяной блок: воздух не проходит, дальняя часть фургона греется, а на панели всё выглядит нормально.

Что проверяем в первую очередь

  • Давления всасывания и нагнетания под нагрузкой, перегрев и переохлаждение.
  • Герметичность: опрессовка азотом, течеискатель, УФ-краситель по всем соединениям.
  • Оттайку целиком: ТЭН, датчик, таймер, проходимость дренажа.
  • Механику: ремни, шкивы, крыльчатки, состояние виброопор и креплений трасс.
  • Дизельный привод и электрику: стартер, АКБ, реле давления, датчики воздуха.
  • Изотерму фургона: намокший утеплитель и разбитые уплотнители убивают любой агрегат.

Установка рефрижератора на грузовик: сроки и подготовка кузова

Перед монтажом всегда смотрим фургон. Если панели набрали влагу, никакая новая установка не выведет кузов на режим — она просто будет работать без остановки и сгорит за сезон. Поэтому установка начинается с замера теплопотерь и ревизии дверных уплотнителей.

Дальше — расчёт мощности под задачу перевозчика. Для охлаждённой продукции с ежедневными открываниями дверей нужен один класс агрегата, для замороженной рыбы на дальнее плечо — другой. Ниже ориентиры по срокам для России.

Сроки работ, Москва и города присутствия
Тип техникиРаботаСрокЦена от
Газель, малотоннажникУстановка «под ключ»1–2 дня38 000 ₽
Среднетоннажник 5–10 тУстановка + термограф2–3 дня64 000 ₽
Полуприцеп, тягачПерестановка агрегата3–4 дня29 000 ₽
Любой типПоиск утечки и заправкав день обращения4 900 ₽

Обслуживание с Slon4to: регламент, который окупается

Плановое ТО дважды в год стоит дешевле одного аварийного простоя на трассе. В регламент входит чистка конденсатора, замена ремней и фильтров, проверка давлений, протяжка креплений и контроль оттайки. По итогам перевозчик получает короткий отчёт по каждой машине: что в норме, что доживает сезон, что менять сейчас.

Для парков от пяти единиц выезжаем на базу перевозчика в Москве, Екатеринбурге, Казани и других городах присутствия — машины не уходят с площадки. Гарантия на работы и установленные узлы — 12 месяцев, на монтаж рефустановки — 24 месяца при соблюдении регламента ТО.

Отдельная тема — документы. Для международных и части внутренних перевозок нужен исправный регистратор температуры и действующее свидетельство СПС. Мы ставим термографы, готовим кузов к освидетельствованию и передаём протокол выхода на режим, который принимают при оформлении.

Заявка по России: +7 (495) 137-42-08, service@slonn4too.ru.

Короткие ответы

Что чаще всего спрашивают

Заявка

Опишите симптом — перезвоним и назовём срок

Достаточно марки установки и того, что видно на панели. Остальное определим на месте.

  • Ответ в рабочее время — до 20 минут
  • Выезд по Москве и 11 городам России
  • Смета до начала работ, без «сюрпризов» в счёте

+7 (495) 137-42-08
service@slonn4too.ru
115409, Москва, Каширское шоссе, 65, стр. 3

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.

Заявка отправлена. Перезвоним в течение 20 минут